結局最後に笑うのはスガイだろう

AZK10 NHP10 NH1#W ACM2#W NE1# ZGE2# R6# R7# CT1# E15#H E18#H M1#G 4965025403105 トヨタ/TOYOTA MARUENU 雨用ワイパーブレード ギラレス Gyraless ワイパーブレード ワイパー ブレード ブレード交換 交換 雨用 26インチ 650mm 650ミリメートル 650ミリ フロント front 前面 正面 TOYOTA トヨタ自動車 SAI ウィッシュ ボクシー適合車種●SAI(サイ) AZK10 2009年12月〜●アクア NHP10 2011年12月〜●アルファード NH1#W 2002年05月〜2008年05月●イプサム ACM2#W 2001年05月〜2010年08月●ウイッシュ NE1# 2003年01月〜2005年09月●ウイッシュ NE1# 2005年09月〜2009年04月●ウイッシュ ZGE2# 2009年04月〜●ヴォクシー R6# 2001年11月〜2007年06月●ヴォクシー R7# 2007年06月〜2014年01月●オーパ CT1# 2000年05月〜2005年08月●オーリス E15#H 2006年10月〜2012年08月●オーリス E18#H 2012年08月〜●ガイア M1#G 1998年05月〜2002年08月●ガイア M1#G 2002年08月〜2004年09月入数：1本ギラレスに触れた雨水がトリマリン効果で油膜を落す■特許取得 フッ素系ガラスコーティングOKトルマリンテクノロジーはマルエヌが開発した世界初の画期的なテクノロジーです。

永久電極を持つトルマリンを微結晶体粉石にしてラバー部に加工。

このトルマリンが雨などの水を微弱電気分解し活性化させ、普通の水では入り込めない油膜とガラス面の界面に入り込み、油膜を徐々に浮き上がらせ除去します。

世界にひとつ。

油膜を落すギラレスワイパーブレード。

■特許を取得したトルマリンテクノロジーで油膜を落します。

■環境にやさしいパッケージ（燃焼時にも有毒ガスを発生しません）■Uクリップを標準装着（平成の年式の車種96％マルエヌ社調べがUクリップです）■別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます。

ラバーにトルマリンを練り込み、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。

油膜の原因はさまざまです。

油、ワックス、虫、排気ガス、etc。

その頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

フッ素系コーティングガラスにも対応OK。

シリコン系コーティング剤は落ちてしまいますので、シリコン系コーティング剤のご使用のガラスにはお勧めできません。

長さ：650mmタイプ：汎用乗用車タイプクリップ：Uクリップ※格納式の車種に装着する場合は解除してから、装着して下さい。

※ボンネットに干渉しない位置で停止するよう、調整して下さい。

※調整できない場合は直ちに使用を停止して下さい。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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